Reparación puntual de capa de impermeabilización con lámina asfáltica, en cubierta plana, no transitable, autoprotegida.
QAW050 Reparación puntual de capa de impermeabilización con lámina asfáltica, en cubierta plana, no transitable, autoprotegida. Ud
Reparación puntual de capa de impermeabilización con manto prefabricado asfáltico, en techumbre plana, no transitable, autoprotegida, mediante la retirada de la lámina deteriorada, de 50x50 cm, y sustitución por impermeabilización monocapa adherida, formada por un manto prefabricado de betún modificado con elastómero SBS, de 3,5 mm de espesor, con armado de fieltro de poliéster reforzado y estabilizado de 150 g/m², con autoprotección mineral de color gris totalmente adherido con soplete.

Colocación de la impermeabilización
Dimensiones de la lámina deteriorada
Longitud (cm)
Anchura (cm)
Material
Masa superficial (kg/m²)
Armado
Acabado
Espesor (mm)

Código

Unidad

Descripción

Cantidad

Costo

Importe

1

 

Materiales

   

mt14lga010ea

Manto prefabricado de betún modificado con elastómero SBS, de 3,5 mm de espesor, masa nominal 5 kg/m², con armado de fieltro de poliéster reforzado y estabilizado de 150 g/m², con autoprotección mineral de color gris.

0,300

253,42

76,03

     

Subtotal materiales:

76,03

2

 

Mano de obra

   

mo029

h

Oficial aplicador de membranas y mantos impermeabilizantes.

0,613

121,97

74,77

mo067

h

Ayudante aplicador de membranas y mantos impermeabilizantes.

0,552

74,26

40,99

     

Subtotal mano de obra:

115,76

3

 

Herramienta menor

   
 

%

Herramienta menor

2,000

191,79

3,84

     

Costos directos (1+2+3):

195,63


CONCEPTO DE TRABAJO QAW050: REPARACIÓN PUNTUAL DE CAPA DE IMPERMEABILIZACIÓN CON MANTO PREFABRICADO ASFÁLTICO, EN TECHUMBRE PLANA, NO TRANSITABLE, AUTOPROTEGIDA.


CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Reparación puntual de capa de impermeabilización con manto prefabricado asfáltico, en techumbre plana, no transitable, autoprotegida, mediante la retirada de la lámina deteriorada, de 50x50 cm, y sustitución por impermeabilización monocapa adherida, formada por un manto prefabricado de betún modificado con elastómero SBS, de 3,5 mm de espesor, con armado de fieltro de poliéster reforzado y estabilizado de 150 g/m², con autoprotección mineral de color gris totalmente adherido con soplete.



CRITERIO DE CUANTIFICACIÓN EN PROYECTO

Número de unidades previstas, según documentación gráfica de Proyecto.



CONDICIONES PREVIAS QUE HAN DE CUMPLIRSE ANTES DE LA EJECUCIÓN DE LOS CONCEPTOS DE TRABAJO


AMBIENTALES.

Se suspenderán los trabajos cuando llueva, nieve o la velocidad del viento sea superior a 50 km/h.



FASES DE EJECUCIÓN.

Replanteo. Retirada de la lámina deteriorada. Acopio del material retirado. Limpieza y preparación de la superficie. Colocación de la impermeabilización. Limpieza de los restos de obra. Carga manual del material retirado y restos de obra sobre camión o contenedor.



CRITERIO DE CUANTIFICACIÓN EN OBRA Y CONDICIONES DE ABONO

Se medirá el número de unidades realmente ejecutadas según especificaciones de Proyecto.