| aislamiento acústico a ruido aéreo bajo forjado, con paneles multicapa. | ||
| NBD020 | aislamiento acústico a ruido aéreo bajo forjado, con paneles multicapa. | m² |
| Aislamiento acústico a ruido aéreo bajo losa, con complejo multicapa, de 20 mm de espesor, 7 kg/m² de masa superficial, formado por un fieltro textil de 16 mm de espesor adherido térmicamente a una lámina bituminosa de 4 mm de espesor. Colocación en obra: con traslape y con fijaciones mecánicas. | ||
Precio |
|
Exportación |
 |
Aislante
Espesor (mm)
Colocación
CONCEPTO DE TRABAJO NBD020: AISLAMIENTO ACÚSTICO A RUIDO AÉREO BAJO LOSA, CON PANELES MULTICAPA.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Aislamiento acústico a ruido aéreo bajo losa, con complejo multicapa, de 20 mm de espesor, 7 kg/m² de masa superficial, formado por un fieltro textil de 16 mm de espesor adherido térmicamente a una lámina bituminosa de 4 mm de espesor. Colocación en obra: con traslape y con fijaciones mecánicas.
CRITERIO DE CUANTIFICACIÓN EN PROYECTO
Superficie medida según documentación gráfica de Proyecto.
CONDICIONES PREVIAS QUE HAN DE CUMPLIRSE ANTES DE LA EJECUCIÓN DE LOS CONCEPTOS DE TRABAJO
DEL SOPORTE.
Se comprobará que la superficie soporte presenta una estabilidad dimensional, flexibilidad, resistencia mecánica y planeidad adecuadas, que garanticen la idoneidad del procedimiento de colocación seleccionado.
PROCESO DE EJECUCIÓN
FASES DE EJECUCIÓN.
Limpieza y preparación de la superficie soporte. Replanteo y corte del aislamiento. Colocación del aislamiento. Fijación del aislamiento.
CONDICIONES DE TERMINACIÓN.
El aislamiento de la totalidad de la superficie será homogéneo.
CONSERVACIÓN Y MANTENIMIENTO.
El aislamiento se protegerá, después de su colocación, de los impactos, presiones u otras acciones que lo pudieran alterar.
CRITERIO DE CUANTIFICACIÓN EN OBRA Y CONDICIONES DE ABONO
Se medirá la superficie realmente ejecutada según especificaciones de Proyecto.